DD1 PS4 장점과 아무도 알려주지 않던 단점 3가지

안녕하세요 

오늘은 하이엔드 제품 중 하나인 레이싱휠 계의 유니콘!!
파나텍 DD1 PS4에 관해서 얘기해 볼까 합니다. 

<파나텍 DD1 PS4>

아시는 분은 아시겠지만 파나텍 DD1 PS4는 파나텍 DD1과 동일한 성능에서 PS4 라이선스를 얻어 출시한 제품입니다.

국내에서는 정식 수입이 되지 않았고 해외 직구로만 구입 가능했기에 더 유니크했던 제품이기도 합니다. 

안타깝게도 지금은 단종되었는데요 이유는 PS4라이선스 계약이 끝났기 때문입니다. 

 

 

그럼 더 이상 PS4에서 사용할 수 없는 건가? 

아니다 여전시 PS4는 물론이고 PS5에서도 잘 사용하실 수 있습니다. 

플레이스테이션에서 지원하는 브랜드는 대표적으로 로지텍, 트러스트마스터, 파나텍 이 있는데요 

이중 가장 하이엔드 제품이 파나텍이라고 해도 과언이 아닙니다. 

 

최근에 로지텍에서 PRO DD를 출시해서 지원하는 DD휠이 하나 더 늘어나기도 했죠. 

지원하는 레이싱 휠이 더 늘어난다는 건 참 좋은 것 같습니다. 

그만큼 선택의 폭이 넓어지는 거니까요 ^^ 

 

다시 돌아와서 파나텍 DD1 PS4는 DD1 베이스에 PS 라이선스를 얻어서 출시한 제품인데요 

그래서인지 메인 포인트 컬러가 블루로 되어있습니다. 

림뿐만 아니라 베이스에도 푸른 끼가 돌고 있죠 

<푸른 빛의 DD1 PS4>

그 외에 플레이스테이션을 지원한다는 것 말고는 DD1과 모두 동일합니다. 

지원하는 기기로는 PS4, PS5, PC, XBOX ONE, XBOX S/X 한마디로 현존 콘솔과 PC는 모두 지원한다고 볼 수 있는데요 

 

현실적으로 XBOX는 직접 콘솔로 하지 않아도 PC에서도 최신 포르자 시리즈들은 즐길 수 있습니다. 

문제는 그란투리스모 7이 제일 큰 이유에서 DD1 PS4를

구입하게 된 게 가장 큰 이유입니다. 

 

FFB(포스피드백) 세팅을 전용 프로그램에서도 가능하지만 기기 자체 내에서도 조절을 할 수 있기 때문에 

콘솔로 즐기면서도 FFB 조절을 자유롭게 가능하다는 것도 큰 매력입니다. 

FFB 세팅을 총 5가지나 저장해 놓을 수 있기 때문에 차마다 다르게 세팅을 바꿔가며 사용할 수 있습니다. 

 

파나텍 DD1의 FFB는 두말할 필요도 없이 엄청 고급스럽고 좋은데요

저도 처음 레이싱휠을 잡고 게임을 해봤을 때 그 부드러움과 강력한 힘에 놀랐습니다. 

또한 DD(다이렉트 드라이브)이기 때문에 불필요한 소음이라곤 찾아볼 수 없었습니다. 

 

예전 T300이나 파나텍 CSW2.5를 사용했을 땐 30분~ 1시간 정도 게임하다 보면 팬소리 때문에 신경이 쓰였는데 

지금까지 DD1 PS4를 사용하면서 팬소리를 들은 적은 없는 거 같아요 

그렇다고 팬이 없는 건 아닙니다. 당연히 내장되어 있고요

그만큼 기기 스펙의 여유가 있다 보니 팬 돌아갈 일이 적은 것 같습니다. 

 

그럼 이제 단점을 얘기해 볼까요? 

 

제가 생각한 단점은 크게 3가지가 있었습니다. 

 

첫째 - 림 손잡이 파팅라인 

<DD1 PS4 핸들 파팅라인>

휠의 엄지가 닿는 부분에 파팅라인 처리가 되어있는데요 이 부분은 게임에 집중하고 오래 하다 보면 

엄청 거슬리기도 하고 가끔 플라스틱 부분에 손이 찝히는 경우도 있었습니다. 

왜 저렇게 처리했는지는 모르겠으나 참.. 싸구려틱한 기분을 들게 할 정도의 흠이라고 생각됩니다. 

그래서 라켓 그립 테이프를 감아줘서 해결했습니다.

<라켓 그립테이프 감은 모습>

 

 

둘째 - 허접한 QR(퀵릴리즈) 유격

파나텍의 QR은 허접하기로 유명한데요. 

뭐 나름대로는 쉽고 빼고 장착할 수 있다고 얘기하지만 실사용하는 유저들 사이에서는 유격 때문에 골치가 아프죠 

휠의 강도를 너무 높이 올리거나 하면 드르르륵하는 유격소리에 깜짝 놀라곤 합니다. 

저도 많이 겪었는데요 증상은 아래 영상에서 확인할 수 있습니다. 

 

이 부분이 정말 신경 쓰이는 부분인데 최근 QR2를 출시하며 말끔히 해소했다는 소식이 있네요 

저도 1차 물량은 놓쳐서 2차 물량 때 꼭 구입하고자 합니다. 

 

<파네텍 유격 테스트>

셋째 - 포디움허드 인식 문제 

DD1 PS4에는 F1림이 동봉되어 있습니다. 

웬만한 게임들은 즐기기에 부족함이 없지만 랠리, 드리프트 같은 게임을 하기엔 힘든 게 사실이죠. 

그래서 원형림이 필요했는데요 처음엔 파나텍 포르쉐 918림을 구입했다가 

상단 LED 바 때문에 자꾸 손에 거슬리더라고요

<파나텍 포르쉐 918 림>

그래서 포디움 허브를 다시 구입하게 됐습니다. 

헌데 인식이 안 되는 문제가 발생!!

 

<포디움 허브 인식이 안되는 오류>

여기저기 찾아보니 해외에선 이미 많은 사람들이 이 문제로 고통을 받고 있더군요 

여러 번 다시 재 장착 하면 된다거나 베이스 재부팅을 여러 번 해봐라 등등

펌웨어도 초기화해 보고 베이스 샤프트 케이블을 다시 연결도 해봤지만 인식하지 않더군요

<샤프트 재연결 중>

그러다가 연결부위의 고정 플라스틱도 깨 먹기까지 했습니다. 

이젠 답이 없다 생각하고 A/S를 보내려는데 국내 지티기어에서는 해외 직구 제품은 A/S를 해주지 않기 때문에 

할 수 없이 독일 본사로 보내게 되어 A/S를 받고 이젠 잘 인식합니다. 

(이 부분은 추후 디테일한 내용을 블로그에 따로 올리겠습니다)

 

이 문제는 모든 파나텍 DD가 그런 건 아니고 뽑기 운이 저처럼 안 좋으면 걸리는 듯합니다. 

 

오늘은 이렇게 "파나텍 DD1 PS4" 제품에 대해서 몇 가지 알아봤습니다. 

이제는 구입하려고 해도 쉽게 구입할 수 없게 된 제품인데요 

그래도 여전히 이 제품을 찾는 분들이 꽤니 있는 걸로 알고 있습니다. 

아무래도 레이싱휠 계의 유니콘 같은 존재라 더 갈망하는 게 아닐까 싶기도 합니다. 

 

더 궁금한 게 있으시다면 댓글로 알려주세요 ~ 

긴 글 읽어 주셔서 감사합니다. 

 

 

레이싱 거치대가 궁금하시다면 아래 링크로 확인 하실 수 있습니다. 

넥스트레벨 레이싱 F-GT ELITE 휠 플레이트 (NLR-E001) 조립기 기록

넥스트레벨 레이싱 F-GT ELITE 휠 플레이트 (NLR-E001) 조립기 기록